Le vieux quartier de Hanoi, hier et aujourd’hui

Les mêmes rues, mêmes endroits, mêmes ruelles, mêmes arbres où habitent les générations au vieux quartier de Hanoï durant près d’un siècle, qui s’est changé au fil du temps. Malgré une apparence différente, ces rues se parent toujours d’un trait ancien existant du passé pour raconter un parcours d’histoire inoubliable.

Le croisement entre les rues Hang Khay et Dinh Tien Hoang, au bord du lac Hoan Kiem.

Le bâtiment du Poste international de Hanoï, situé au carrefour des rues Dinh Tieng Hoang et Dinh Le, en face du lac Hoan Kiem.

Le musée de l’Histoire du Vietnam est aujourd'hui situé au 1 rue Trang Tien. Le musée est hérité du musée français Louis Finot, construit par les Français en 1926 et ouvert au public en 1932. C’est le lieu de l’exposition des antiquités collectées de toute la région d’Indochine. Conçu par les architectes B. Batteur et E. Hebrard en 1925, cet édifice est considéré comme un excellent représentant du style architectural indochinois.

Le croisement entre les rues Hang Tre et Hang Thung, quartier Ly Thai To, arrondissement Hoan Kiem.

Rue Dinh Tien Hoang au croisement entre les rues Trang Tien et  Hang Khay, connu sous le nom « rue du Lac » en fin du XIXe siècle, s’étend de la rue Trang Tien au temple Ba Kieu. Dès le jour de la Libération de la capitale du Vietnam (1954), la ville fut nommée Dinh Tien Hoang pour commémorer les mérites du premier roi qui remporte la victoire dans la lutte contre les 12 troupes d’ennemis du nord.

La station du tramway au bord du lac Hoan Kiem, l’actuelle station des bus public et bus à toit ouvert dans le boulevard Dong Kinh Nghia Thuc.

Les tranchées installées sur les trottoirs devant l’hôtel Sofitel Métropole de Hanoï dans la rue Le Phung Hieu. Les abris anti-bombe étaient présents dans la majorité des rues hanoïennes pendant la période 1965 – 1972.

Une sortie du pont Paul Doumer ou le pont Long Bien actuel, trouvée dans la rue Bo Song.

Spécialement, beaucoup d’endroits du vieux quartier, détruits sous les attaques des Français, tiennent actuellement les traits d’origine.

La rue Cho Gao est détruite pendant une attaque durant 60 jours à Hanoï (19/12/1946-17/02/1947).

La rue Cho Gao en 2014 a peu de changement, mais conserve les anciens traits.

En 1946, le gouvernement vietnamien nouvellement né doit faire face à des ennemis. Le président Ho Chi Minh a lancé un appel à la résistance nationale. La capitale de Hanoï a tiré le premier coup. Au cours des deux mois de la guerre, de nombreuses maisons dans la rue Hang Gai ont été abîmées.

Aujourd'hui, la rue Hang Gai est reconstruite, mais quelque part reconnaît encore les caractéristiques anciennes.

En 1947, le croisement entre les rue Hang Dao et Hang Gai a été détruite et ruinée, mais le peuple a mené à bien le plan de limitation de l'armée française.

Le croisement entre les rues Hang Dao et Hang Gai en 2014.

Après la victoire de Dien Bien Phu le 10 octobre 1954, les forces du Viet Minh s'emparèrent de la capitale. On voit dans la photo les troupes françaises au carrefour de Hang Bong, Phu Doan et Duong Thanh avant de se retirer de Hanoï.

Après 60 ans, ce carrefour était absent de la ligne de tramway.

Le boulevard Dong Kinh Nghia Thuc d’antan et d’aujourd’hui.

Le marché Dong Xuan au fil de près de 100 ans.

Au travers des hauts et des bas de l’histoire, le vieux quartier de Hanoï conserve encore sa beauté antique et son animation d’un centre commercial de la capitale. Avec le développement de la société, la vie des habitants dans la vieille ville ont également progressivement changé, mais ses rues, ses routes conservent toujours leurs valeurs culturelles inhérentes.

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 Photo: Internet